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主營材質:

10#、20#、35#、45#、20G、40Cr、20Cr、16Mn-45Mn、27SiMn、Cr5Mo、12CrMo(T12)、12Cr1MoV、12Cr1MoVG、10CrMo910、 15CrMo、35CrMo、40CrMo等

本公司現貨資源：

臨沂，無錫：外徑20-168mm 壁厚1.5-6mm
寶鋼，天津：外徑19-325mm 壁厚2-12mm
冶鋼，成鋼：外徑127-508mm 壁厚12-80mm
本公司生產現貨：外徑8-159mm 壁厚2-30mm

一、原理
無縫鋼管的生產方法大致分為斜軋法（孟內斯曼法）和擠壓法。前法是先用斜軋輥將管壞穿孔，然后用軋機將其延伸。這種方法生產速度快，但對管坯的可加工性要求較高，主要適用于生產碳素鋼和低合金鋼管。后法則是用穿孔機將管坯或鋼錠穿孔，再用擠壓機擠壓成鋼管，這種方法比斜軋法效率低，適用于生產高強度合金鋼管。斜軋法和擠壓法都必須先將管坯或鋼錠加熱，生產的鋼管稱為熱軋管。用熱加工法生產的鋼管有時候可根據需要再進行冷加工。
冷加工有兩種方法：一種是冷拔法，就是將鋼管通過拔管模拉拔，使鋼管逐漸變細、伸長；另一種方法是冷軋法，它是將孟內斯曼兄弟發明的熱軋機應用于冷加工中的方法。無縫鋼管的冷加工，可以提高鋼管的尺寸精度和加工光潔度，改善材質的機械性能等。
二、制作方法
熱軋是熱加工

冷拔是冷加工
主要區別:熱軋是在再結晶溫度以上進行軋制,冷軋為在再結晶溫度以下軋制.
冷軋有的時候也會有加溫的，但是溫度比較低,因為冷軋之后會產生加工硬化，如果對于材料的成型要求比較高，還要進行退火.
冷軋和熱軋一般是板材或者型材，而冷拔一般是圓柱截面的線材。另外熱軋板材一般是合金含量較高，強度較高的鋼材，而冷軋則是低碳低合金的鋼材，通過冷軋可以提高強度，保證材料表面質量。
冷拔無縫鋼管和熱軋無縫鋼管的區別和板材不同。無縫鋼管是因其制造工藝不同，分為熱軋（擠壓）無縫鋼管和冷拔（軋）無縫鋼管兩種。冷拔（軋）管又分為圓形管和異形管兩種：
冷拔鋼管一般需要多次拉拔，在每次拉拔之間要有相應的去應力退火，保證下一次的冷拔順利進行。
從外表看冷軋無縫鋼管往往是小直徑的，熱軋無縫鋼管往往是大直徑的。冷軋無縫鋼管的精度高于熱軋無縫鋼管，價格也高于熱軋無縫鋼管。 冷拔無縫管一般口徑較小，大多在127mm以下，特別是冷拔無縫管外徑的精度非常高，冷拔無縫管長度一般要短于熱軋無縫管。壁厚方面冷拔無縫管要比熱軋無縫管均勻
三、性能   

 熱軋和冷拔是生產工藝的區別,熱軋是在高溫下加工而成,不會改變金屬的結構性能,冷拔是在高溫下將圓鋼穿孔,然后在拔管機上冷拔加工,在沒有回火狀態下,這樣的加工會影響金屬的晶體結構。在一般情況下，熱軋比冷軋的力學性能要好些，經過熱處理的鋼材，它的抗拉，屈服強度，塑性，韌性都會有所提高，此外，熱處理能消除殘余應力，而冷軋可能會因為在加工過程中鋼材發生屈服的不均勻變形，會產生殘余應力，這個殘余應力對穩定性影響很大

主要生產材質：20#、35#、45#、20G、40Mn2、45Mn2、20Cr、30Cr、27simn、q345a、q345b、q345c、q345d、q345e、35Cr、40Cr、35CrMo、42CrMo、12CrMoV、12Cr1MoV等。可為您提供數控截段、倒角、去毛刺等深加工服務

公司以先進的生產工藝、優良的產品質量、寬幅的產品組矩、優質的服務贏得中外鋼管行業的好評。

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★★★中國國標無縫鋼管執行標準及用途知識★★★
1、GB/T8162-1999（結構用無縫鋼管）：主要用于一般結構和機械結構。其代表材質（牌號）：碳素鋼20、45號鋼；合金鋼Q345、20Cr、40Cr、20CrMo、30-35CrMo、42CrMo等。 　　
2、GB/T8163-1999（輸送流體用無縫鋼管）：主要用于工程及大型設備上輸送流體管道。代表材質（牌號）為20、Q345等。 　　
3、GB3087-1999（低中壓鍋爐用無縫鋼管）：主要用于工業鍋爐及生活鍋爐輸送低中壓流體的管道。代表材質為10、20號鋼。 　
4、GB5310-1995（高壓鍋爐用無縫鋼管）：主要用于電站及核電站鍋爐上耐高溫、高壓的輸送流體集箱及管道。代表材質為20G、12Cr1MoVG、15CrMoG等。 　　
5、GB5312-1999（船舶用碳鋼和碳錳鋼無縫鋼管）：主要用于船舶鍋爐及過熱器用I、II級耐壓管等。代表材質為360、410、460鋼級等。 　
6、大口徑高壓合金管銷售主要用于化肥設備上輸送高溫高壓流體管道。代表材質為20、16Mn、12CrMo、12Cr2Mo等。 　　
7、GB9948-1988（石油裂化用無縫鋼管）：主要用于石油冶煉廠的鍋爐、熱交換器及其輸送流體管道。其代表材質為20、12CrMo、1Cr5Mo、1Cr19Ni11Nb等。 　　
8、GB18248-2000（氣瓶用無縫鋼管）：主要用于制作各種燃氣、液壓氣瓶。其代表材質為37Mn、34Mn2V、35CrMo等。 　
9、GB/T17396-1998（液壓支柱用熱軋無縫鋼管）：主要用于制作煤礦液壓支架和缸、柱，以及其它液壓缸、柱。其代表材質為20、45、27SiMn等。 10、GB3093-1986（柴油機用高壓無縫鋼管）：主要用于柴油機噴射系統高壓油管。其鋼管一般為冷拔管，其代表材質為20A。 　　
11、GB/T3639-1983（冷拔或冷軋精密無縫鋼管）：主要用于機械結構、碳壓設備用的、要求尺寸精度高、表面光潔度好的鋼管。其代表材質20、45鋼等。 　　
12、GB/T3094-1986（冷拔無縫鋼管異形鋼管）：主要用于制作各種結構件和零件，其材質為優質碳素結構鋼和低合金結構鋼。 　　
13、GB/T8713-1988（液壓和氣動筒用精密內徑無縫鋼管）：主要用于制作液壓和氣動缸筒用的具有精密內徑尺寸的冷拔或冷軋無縫鋼管。其代表材質為20、45鋼等。 　14、GB13296-1991（鍋爐、熱交換器用不銹鋼無縫鋼管）：主要用于化工企業的鍋爐、過熱器、熱交換器、冷凝器、催化管等。用的耐高溫、高壓、耐腐蝕的鋼管。其代表材質為0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr18Ni12Mo2Ti等。 　　
15、GB/T14975-1994（結構用不銹鋼無縫鋼管）：主要用于一般結構（賓館、飯店裝飾）和化工企業機械結構用的耐大氣、酸腐蝕并具有一定強度的鋼管。其代表材質為0-3Cr13、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr18Ni12Mo2Ti等。 　　
16、GB/T14976-1994（流體輸送用不銹鋼無縫鋼管）：主要用于輸送腐蝕性介質的管道。代表材質為0Cr13、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr17Ni12Mo2、0Cr18Ni12Mo2Ti等。 　　
17、YB/T5035-1993（汽車半軸套管用無縫鋼管）：主要用于制作汽車半軸套管及驅動橋橋殼軸管用的優質碳素結構鋼和合金結構鋼熱軋無縫鋼管。其代表材質為45、45Mn2、40Cr、20CrNi3A等。 　　
18、API SPEC5CT-1999（套管和油管規范），是美國石油學會（American Petreleum Instiute, 簡稱'API'）編制并發布的在世界各地通用。其中： 套管：由地表面伸進鉆井內，作為井壁襯的管子，其管子之間通過接箍連接。主要材質為J55、N80、P110等鋼級，以及抗硫化氫腐蝕的C90、T95等鋼級。其低鋼級（J55、N80）可為焊接鋼管。 　　
19、油管：由地表面插入套管內直至油層的管子，其管子之間通過接箍或整體連接。其作用于是抽油機將油層石油經油管輸送到地面。主要材質為J55、N80、P110、以及抗硫化氫腐蝕的C90、 美國石油學會編制并發布的，在世界各地通用。 　　
20、管線管:是把軸出地面的油、氣或水，通過管線管輸送到石油和天然氣工業企業。管線管包括無縫和焊接管兩種，其管端有平端、帶螺紋端和承口端;其連接方式為端頭焊接、接箍連接、承插連接等。該管主要材質為B、X42、X56、X65、X70等鋼級。
■■■■■■■國標無縫鋼管規格名稱■■■■■■
■無縫鋼管規10-820厚度2mm-50mm、包括（厚壁無縫鋼管、大口徑無縫鋼管廠）
■直縫鋼管規格219-1220厚度1.8mm-50mm、包括（焊接鋼管、直縫焊管）
■螺旋鋼管規格219-3220壁厚6mm-25mm、包括（螺旋管、大口徑螺旋管）
■熱擴鋼管規格245-720壁厚7mm-14mm、包括（熱擴無縫鋼管、熱擴大口徑厚壁無縫鋼管）
■普通焊管規格57-219厚度3.5mm-7mm、
■熱軋無縫化鋼管57-630厚度3.5mm-14mm、包括（熱軋無縫鋼管、熱擴無縫鋼管）
■大口徑厚壁無縫鋼管232-1020壁厚25-150、包括（16Mn無縫鋼管、低合金管、厚壁無縫鋼管）
★★★★★★鋼材理算公式★★★★★★
★方 管：（長+寬）×厚×2×0.00785 　　
★冷 板：（長×寬）×厚×0.00785 　　
★熱 板：（長×寬）×厚×0.00785 　　
★焊 管：（外徑－壁厚）×壁厚×0.02466 　　
★扁 鋼：（長×寬）×0.00785 　　
★元 鋼：（直徑×直徑）×0.00617 　　
★方 鋼：（長×寬）×0.00785 　　
★鍍鋅管：（外徑－壁厚）×壁厚×0.02466×1.06 　　
★中厚板：（長×寬）×厚×0.00785 　
★鍍鋅板：（長×寬）×厚×0.00785×1.06 　　
★無縫管：（外徑－壁厚）×壁厚×0.02466
▓ ▓ ▓ ▓ ▓ ▓無縫鋼管元素組成 ▓ ▓ ▓ ▓ ▓ ▓
▓1、 碳（C）：鋼中含碳量增加，屈服點和抗拉強度升高，但塑性和沖 合金結構鋼
擊性降低，當碳量0.23%超過時，鋼的焊接性能變壞，因此用于焊接的低合金結構鋼，含碳量一般不超過0.20%。碳量高還會降低鋼的耐大氣腐蝕能力，在露天料場的高碳鋼就易銹蝕；此外，碳能增加鋼的冷脆性和時效敏感性。
▓2、 硅（Si）：在煉鋼過程中加硅作為還原劑和脫氧劑，所以鎮靜鋼含有0.15－0.30%的硅。如果鋼中含硅量超過0.50-0.60%,硅就算合金元素。硅能顯著提高鋼的彈性極限，屈服點和抗拉強度，故廣泛用于作彈簧鋼。在調質結構鋼中加入1.0－1.2%的硅，強度可提高15－20%。硅和鉬、鎢、鉻等結合，有提高抗腐蝕性和抗氧化的作用，可制造耐熱鋼。含硅1－4%的低碳鋼，具有極高的導磁率，用于電器工業做矽鋼片。硅量增加，會降低鋼的焊接性能。 　　
▓3、 錳（Mn）：在煉鋼過程中，錳是良好的脫氧劑和脫硫劑，一般鋼中含錳0.30－0.50%。在碳素鋼中加入0.70%以上時就算“錳鋼”，較一般鋼量的鋼不但有足夠的韌性，且有較高的強度和硬度，提高鋼的淬性，改善鋼的熱加工性能，如16Mn鋼比A3屈服點高40%。含錳11－14%的鋼有極高的耐磨性，用于挖土機鏟斗，球磨機襯板等。錳量增高，減弱鋼的抗腐蝕能力，降低焊接性能。 　　
▓4、 磷（P）：在一般情況下，磷是鋼中有害元素，增加鋼的冷脆性，使焊接性能變壞，降低塑性，使冷彎性能變壞。因此通常要求鋼中含磷量小于0.045%，優質鋼要求更低些。 　　　　
▓6、 鉻（Cr）：在結構鋼和工具鋼中，鉻能顯著提高強度、硬度和耐磨性，但同時降低塑性和韌性。鉻又能提高鋼的抗氧化性和耐腐蝕性，因而是不銹鋼，耐熱鋼的重要合金元素。 　　
▓7、 鎳(Ni)：鎳能提高鋼的強度，而又保持良好的塑性和韌性。鎳對酸堿有較高的耐腐蝕能力，在高溫下有防銹和耐熱能力。但由于鎳是較稀缺的資源，故應盡量采用其他合金元素代用鎳鉻鋼。 　　
▓8、 鉬(Mo)：鉬能使鋼的晶粒細化，提高淬透性和熱強性能，在高溫時保持足夠的強度和抗蠕變能力(長期在高溫下受到應力，發生變形，稱蠕變)。結構鋼中加入鉬，能提高機械性能。 還可以抑制合金鋼由于火而引起的脆性。在工具鋼中可提高紅性。 　　
▓9、 鈦(Ti)：鈦是鋼中強脫氧劑。它能使鋼的內部組織致密，細化晶粒力；降低時效敏感性和冷脆性。改善焊接性能。在鉻18鎳9奧氏體不銹鋼中加入適當的鈦，可避免晶間腐蝕。 　　
▓10、釩(V)：釩是鋼的優良脫氧劑。鋼中加0.5%的釩可細化組織晶粒，提高強度和韌性。釩與碳形成的碳化物，在高溫高壓下可提高抗氫腐蝕能力。 　　
▓11、鎢(W)：鎢熔點高，比重大，是貴生的合金元素。鎢與碳形成碳化鎢有很高的硬度和耐磨性。在工具鋼加鎢，可顯著提高紅硬性和熱強性，作切削工具及鍛模具用。 　　
▓12、鈮(Nb)：鈮能細化晶粒和降低鋼的過熱敏感性及回火脆性，提高強度，但塑性和韌性有所下降。在普通低合金鋼中加鈮，可提高抗大氣腐蝕及高溫下抗氫、氮、氨腐蝕能力。鈮可改善焊接性能。在奧氏體不銹鋼中加鈮，可防止晶間腐蝕現象。 　　
▓13、鈷(Co)：鈷是稀有的貴重金屬，多用于特殊鋼和合金中，如熱強鋼和磁性材料。 　　
▓14、銅(Cu)：武鋼用大冶礦石所煉的鋼，往往含有銅。銅能提高強度和韌性，特別是大氣腐蝕性能。缺點是在熱加工時容易產生熱脆，銅含量超過0.5%塑性顯著降低。當銅含量小于0.50%對焊接性無影響。 　　
▓15、鋁(Al)：鋁是鋼中常用的脫氧劑。鋼中加入少量的鋁，可細化晶粒，提高沖擊韌性，如作深沖薄板的08Al鋼。鋁還具有抗氧化性和抗腐蝕性能，鋁與鉻、硅合用，可顯著提高鋼的高溫不起皮性能和耐高溫腐蝕的能力。鋁的缺點是影響鋼的熱加工性能、焊接性能和切削加工性能。 　　
▓16、硼(B)：鋼中加入微量的硼就可改善鋼的致密性和熱軋性能，提高強度。 　　
▓17、氮(N):氮能提高鋼的強度，低溫韌性和焊接性，增加時效敏感性。 　　
▓18、稀土(Xt)：稀土元素是指元素周期表中原子序數為57-71的15個鑭系元素。這些元素都是金屬，但他們的氧化物很象“土”，所以習慣上稱稀土。鋼中加入稀土，可以改變鋼中夾雜物的組成、形態、分布和性質，從而改善了鋼的各種性能，如韌性、焊接性，冷加工性能。在犁鏵鋼中加入稀土，可提高耐磨性。

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